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            比利时有望建成世界首个投运商业化海上风电制氢项目

              日前,比利时发布了一个名为“Hyport Oostende”的海上风电制氢项目的规划,根据其进度时间表,有望成为世界上首个投运的商业化海上风电制氢项目。

              

            比利时有望建成世界首个投运商业化海上风电制氢项目


              该项目由海工巨擘DEME、投资机构PMV和比利时Ostend港共同开发,在Ostend港实施。项目分两阶段,第一阶段,开发一个50MW的示范项目,第二阶段,开发一个规模更大的商业化项目,并在2025年前完成。

              据悉,到2020年底,比利时大约会有400台海上风机投运,总装机容量2.26GW。根据比利时新的海域规划,还将新增1.75GW,总量达到4GW,大约可以供应全国一半的电力。但是,由于风电的不稳定性,在电网负荷较轻时,往往会有超发电量,因此,将这部分电量用于电解水,产生氢气并储存起来,不仅方便在需要时使用,也便于运输。

              据统计,全球每年氢气产量为6900万吨,主要用于石化、冶金、航空等领域。根据国际能源署的统计,99%的氢气是通过化石能源制成的,每年排放8.3亿吨二氧化碳,超过英国、法国、比利时碳排放之和。

              由于通过绿色能源制成的氢气不产生碳排放,也被称为“绿色氢气”。而氢气还能替代一部分工业生产中要使用的化石能源,可以进一步减少碳排放。但由于成本问题,绿色氢气的发展却受到极大地制约。

              据悉,目前,化石能源制氢的平均成本为1.5美元/千克,而绿色氢气的成本是其的5-10倍。据估计,随着技术发展和产业升级,到2030年,绿色氢气的成本才能和前者有竞争力,在此之前,还需要政策扶持。


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